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北京市化工产品质量监督检验站于2007年参与编制北京市车用尿素地方标准DB11/552-2008,并按照此标准进行多年检测,成为对车用尿素产品非常了解和确保检测准确性的第三方检验机构。2013年7月1日实施的国标GB 29518-2013《柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)》取代了DB11/552-2008《车用尿素溶液》,2014年6月,化工站取得国内首家车用尿素产品国家强制标准GB 29518-2013第三方检测计量和授权资质,并已经承担两次北京市产品质量监督抽查任务,并接受全国多家生产和使用企业委托检测。

 从2007年起北京市陆续引进欧Ⅳ排放标准柴油车,该种柴油车采用SCR催化技术,对汽车尾气中的氮氧化物进行处理,所用尿素溶液的质量是此项技术的关键,尿素溶液的质量直接影响二氧化氮的转化率,会对SCR系统部件造成不可逆的损坏,因此需要对其进行严格的质量控制。

目前,全国共有车用尿素水溶液生产企业及贴标销售公司约300家,大部分生产企业不具备检测设备。2013~2018年车用尿素溶液的使用量按年均增速为10% 测算,到2018年车用尿素溶液的年需求量可达700万吨。

鉴于此类产品生产企业的特点,及市场对产品需求的快速增长,化工站向政府有关部门提出该产品的预警信息,建议加强对这类产品进行质量管理,促进车用尿素水溶液行业健康、快速发展,为蓝天工程保驾护航。
 

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